增材制造技術(shù)從20世紀9O年代開始出現(xiàn),其發(fā)展的基礎(chǔ)是高能量熱熔覆技術(shù)和快速原型技術(shù),與傳統(tǒng)制造技術(shù)相比,不用經(jīng)過各種刀具的切割和多種繁雜工序的加工,大大縮減了加工時間,同時對于結(jié)構(gòu)復雜的零件,其加工... 詳細>>
發(fā)布日期:2023-08-24
增材制造技術(shù)從20世紀9O年代開始出現(xiàn),其發(fā)展的基礎(chǔ)是高能量熱熔覆技術(shù)和快速原型技術(shù),與傳統(tǒng)制造技術(shù)相比,不用經(jīng)過各種刀具的切割和多種繁雜工序的加工,大大縮減了加工時間,同時對于結(jié)構(gòu)復雜的零件,其加工... 詳細>>
發(fā)布日期:2023-08-24
鈦合金具有高比強度、比剛度和良好的耐腐蝕性能,滿足了飛機高機動性、高可靠性和長壽命的設計需要,其應用水平已成為衡量飛機選材先進程度的一個重要標志[1-2]。性能 和成本是... 詳細>>
發(fā)布日期:2023-08-18
《中國制造 2025 藍皮書》將空天裝備列為未來 10 年的重要突破目標[1]。航空發(fā)動機作為飛機的心臟,其研制能力是一國綜合能力、工業(yè)基礎(chǔ)和科技實力的集中體現(xiàn)。隨著航空 發(fā)動機高服役性能要求,對其材... 詳細>>
發(fā)布日期:2023-08-15
全球航空業(yè)將保持強勁增長的勢頭,據(jù)空客預測,到2035年航空市場對新增飛機的需求將帶來超過5萬億美元的投資。而為了降低燃料消耗和減少碳排放,減重成為飛機制造商關(guān)注的核心問題。鈦合金材料由于具有獨特的高... 詳細>>
發(fā)布日期:2023-08-12
引言 隨著時代的發(fā)展,社會的進步,經(jīng)濟發(fā)展水平以及科學技術(shù)發(fā)展水平的不斷提高,汽車在社會當中的普及量逐漸增加,人們對于汽車運行的效率和性能提出了更多更高的要求。發(fā)動機零部件作為汽車制作的重要組成部分... 詳細>>
發(fā)布日期:2023-08-01
1、 鈦合金增材制造技術(shù) 增材制造(Additive Manufacturing, AM)也稱 3D打印,是融合了計算機輔助設計、材料加工與成型技術(shù),以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),通過軟件與數(shù)控系統(tǒng)將專用金... 詳細>>
發(fā)布日期:2023-07-24
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