表征兩種材料接觸時(shí)電偶腐蝕行為的電化學(xué)測(cè)量參數(shù)是開(kāi)路電位和電偶電流。所謂開(kāi)路電位是指將兩種材料偶合電路暫時(shí)斷計(jì),以參比電極分別對(duì)每種材料測(cè)出的該時(shí)的自腐蝕電位。由于不同材料偶合后的極化程度不同,斷路后... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-09-19
表征兩種材料接觸時(shí)電偶腐蝕行為的電化學(xué)測(cè)量參數(shù)是開(kāi)路電位和電偶電流。所謂開(kāi)路電位是指將兩種材料偶合電路暫時(shí)斷計(jì),以參比電極分別對(duì)每種材料測(cè)出的該時(shí)的自腐蝕電位。由于不同材料偶合后的極化程度不同,斷路后... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-09-19
鈦合金具有質(zhì)量輕、比強(qiáng)度高、耐腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn),故被廣泛應(yīng)用在汽車(chē)工業(yè)中,應(yīng)用鈦合金最多的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。利用鈦合金制造發(fā)動(dòng)機(jī)零件有很多好處。 鈦合金的密度低,可以降低運(yùn)動(dòng)零件的慣性質(zhì)量,同時(shí)鈦氣門(mén)彈... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-09-19
鈦合金由于比強(qiáng)度高、熱穩(wěn)定性好、抗腐蝕性強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn),被航空航天領(lǐng)域廣泛運(yùn)用。然而由于減重等需要,鈦合金零件多設(shè)計(jì)為薄壁,給機(jī)加工帶來(lái)了很大的難題,特別是圓角數(shù)控銑削的質(zhì)量難以控制。圓角走刀由直線段進(jìn)... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-09-16
室溫力學(xué)性能, 不小于 高溫力學(xué)性能, 不小于 抗拉強(qiáng)度σb MPa 屈服強(qiáng)度σ0.2 MPa 伸長(zhǎng)率δ5 % 收縮率ψ % 沖擊值αk J/cm2 試驗(yàn)溫度 ℃ 抗拉強(qiáng)度σb MPa 持久強(qiáng)度σ100 MPa... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-09-16
目前很多金屬產(chǎn)品都采用鈦合金代替,但是在焊接修補(bǔ)期間,仍然依賴(lài)于激光設(shè)備,鈦合金材質(zhì)因?yàn)閺?qiáng)度和耐腐蝕性比其他材質(zhì)都要高,而代替了其他行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用,特別是高新技術(shù)上的應(yīng)用,例如:發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)件等產(chǎn)品的外... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-09-16
鈦合金和很多合金金屬一樣。以滿(mǎn)足對(duì)材料性能的要求,但其主要成份中鈦占到90%以上。航空航天技術(shù)中廣泛應(yīng)用的兩種合金,既Ti6A L4V6%鋁,4%釩,90%鈦)和Ti3A L2.5V3%鋁,2.5%釩... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2018-09-11
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