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寶雞鈦棒廠家談各類鈦合金材料的牌號(hào)及用途


發(fā)布日期:2019-2-28 21:30:36

工業(yè)純鈦

TA1  TA2 TA3工業(yè)純鈦與化學(xué)純鈦不同之處是:它含有較多的氧.氮.碳及多種其它雜志元素(如鐵.硅等),它實(shí)質(zhì)上是一種低合金含量的鈦合金。與化學(xué)純鈦相比,由于含有較多的雜志元素使其強(qiáng)度大大提高,它的力學(xué)性能與化學(xué)性與不銹鋼相似(但和鈦合金相比,強(qiáng)度仍然較低)。 工業(yè)純鈦的特點(diǎn)是:強(qiáng)度不高,但塑性好,易于加工成行,沖壓、焊接、可切割加工性能良好;在大氣,海水,濕氯氣及氧化性、中性、弱還原性介質(zhì)中具有良好的耐蝕性,抗氧化性優(yōu)于大多數(shù)奧氏體不銹鋼但耐熱性較差,使用溫度不太高。 工業(yè)純鈦按其雜質(zhì)含量的不同,分為TA1.TA2和TA3三個(gè)牌號(hào)。這三種工業(yè)純鈦的間隙雜質(zhì)元素是逐漸增加的,故其機(jī)械強(qiáng)度和硬度也隨之逐級(jí)增加,但塑性.韌性相應(yīng)下降。 工業(yè)上常用的純鈦是TA2,因其耐蝕性能和綜合力學(xué)性能適中。對(duì)耐腐和強(qiáng)度要求較高時(shí)可采用TA3。對(duì)要求較好的成型性能時(shí)可采用TA1。     

鈦棒

(1)主要用作工作溫度360度以下,受力不大但要求高塑性的沖壓件和耐蝕結(jié)構(gòu)零件,例如:飛機(jī)的骨架及蒙皮,發(fā)動(dòng)機(jī)附件,船舶用耐海水腐蝕管道、閥門、泵。海水淡化系統(tǒng)零部件,化工上的熱交換器.泵體、蒸餾塔、冷卻器、攪拌器、三通、葉輪、堅(jiān)固件、離子泵、壓縮機(jī)氣閥以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、連桿、葉簧等。 

(2)TA1.TA2在鐵含量為0.095%,氧含量為0.08%,氫含量為0.0009%,氮含量為0.0062%時(shí),具有很好的低溫韌性和高的低溫強(qiáng)度,可用作-259℃以下的低溫結(jié)構(gòu)材料。

α型鈦合金

TA4 這類合金在室溫和使用溫度下有α型單相態(tài),不能熱處理強(qiáng)化(追滅是唯一的處理方式),,主要依靠固溶強(qiáng)化。室溫強(qiáng)度一般低于β型和α+β型鈦合金(但高于工業(yè)純鈦),而在高溫(500℃--600℃)下的強(qiáng)度和蛻變,強(qiáng)度卻是三類鈦合金中最高的,且組織穩(wěn)定,抗氧化性和焊接性能好,耐蝕性和可切削加工性能也較好,但塑性低(熱塑性仍然良好)室溫沖壓性能差。其中使用最廣的是TA7,它在退火狀態(tài)下具有中等強(qiáng)度和足夠的塑性,焊接性能良好,可在500℃以下使用,當(dāng)其間隙雜質(zhì)元素(氧、氫、氮等)含量極低時(shí),再超低溫時(shí)還具有良好的韌性和綜合力學(xué)性能,是優(yōu)良的超低溫合金之一。     抗拉強(qiáng)度比工業(yè)純鈦稍高,可做中等強(qiáng)度范圍的結(jié)構(gòu)材料,國(guó)內(nèi)主要用作焊絲。TA5 TA6用于400℃以下在腐蝕介質(zhì)中工作的零件及焊接件,如飛機(jī)蒙皮,骨架零件,壓氣機(jī)殼體、葉片、船舶零件等。TA7500℃以下長(zhǎng)期工作的結(jié)構(gòu)零件和各種模鍛件,短時(shí)使用可到900℃。亦可用作超低溫(-233℃)部件(如超低溫用的容器)。 TA8500℃長(zhǎng)期工作的零件,可用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)盤和葉片。但合金的組織穩(wěn)定性較差。在使用上受到一定限制。

β 型鈦合金

TB2這類合金的的主要合金元素是鉬、鉻、釩等β穩(wěn)定性化元素.在正火或級(jí)火時(shí)很容易將高溫β相保留到室溫,獲得介穩(wěn)定的β單相組織,故稱β型鈦合金。 β型鈦合金可熱處理強(qiáng)化,有較高的強(qiáng)度,焊接性能和壓力加工性能良好;但性能不夠穩(wěn)定,熔煉工藝復(fù)雜,故應(yīng)用不如α型、α+β型鈦合金廣泛。在350℃以下工作的零件,主要用于制造各種整體熱處理(固容.時(shí)效)的板材沖壓件和焊接件;如壓氣機(jī)葉片、輪盤、軸類等重載荷旋轉(zhuǎn)件,以及飛機(jī)的構(gòu)件等。 TB2的合金一般在固溶處理狀態(tài)下交貨,再固容,時(shí)效后使用。

α+β型鈦合金

TC1 TC2這類合金在高溫是α+β型兩相組織,因而得名為α+β型鈦合金。它具有良好的綜合力學(xué)性能,大多可熱處理強(qiáng)化(但TC1、TC2、TC7不能熱處理強(qiáng)化),鍛造、沖壓及焊接性能較好,可切削加工,室溫強(qiáng)度高。150--500度以下且有較好的耐熱性,有的(如TC1、TC2、TC3、TC4)并有良好的低溫韌性和良好的抗海水應(yīng)力腐蝕及抗熱鹽應(yīng)力腐蝕能力。缺點(diǎn)是不夠穩(wěn)定。 這類合金以TC4應(yīng)用最為廣泛,用量約占現(xiàn)有鈦合金生產(chǎn)量的一半。該合金不僅具有良好的室溫、高溫、低溫力學(xué)性能,且在多種介質(zhì)中具有優(yōu)異的耐腐蝕性,同時(shí)可焊接、冷熱成型并可熱處理強(qiáng)化;因而在宇航,船舶,兵器以及化工等工業(yè)部門均獲得廣泛應(yīng)用. 400℃以下工作的沖壓件,焊接件以及模段件和彎曲加工的各種零件。這兩種合金還可用做低溫結(jié)構(gòu)材料。

TC3 TC4 400℃以下長(zhǎng)期工作的零件,結(jié)構(gòu)用的鍛件,各種容器、泵、低溫部件,船艦?zāi)蛪簹んw、坦克附帶等,強(qiáng)度比TC1、TC2高。TC6可在450℃以下使用,主要用作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)材料。

TC7 TC9 500℃以下長(zhǎng)期工作的零件,主要用在飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)盤和葉片上。

TC10 450℃以下長(zhǎng)期工作的零件,如飛機(jī)結(jié)構(gòu)零件。起落支架,蜂窩聯(lián)結(jié)件、導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)外殼,武器結(jié)構(gòu)件等。 


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