鋼鐵是現(xiàn)代社會工業(yè)發(fā)展的主要耗材。石油、天然氣以及風(fēng)能等行業(yè)使用的鋼材具有最佳的強(qiáng)度和韌性以及較低的生產(chǎn)成本。由于深水環(huán)境中嚴(yán)苛的高壓和低溫條件，海上工業(yè)使用低合金鋼來制造水下應(yīng)用的鍛造部件。為了滿足... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-06-23
熱加工工藝對葉片用TC4鈦合金棒材組織與性能的影響
TC4鈦合金具有高比強(qiáng)度、較寬的工作溫度范圍和優(yōu)異的耐腐蝕性能，是制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)盤、葉片等 的首選材料之一[1]。航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的工作條件極為復(fù)雜和苛刻，需承受巨大的氣動(dòng)應(yīng)力、離心應(yīng)力和溫 ... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-06-12
TA10鈦合金棒材組織與力學(xué)性能研究
由于鈦及鈦合金具有耐高溫、耐低溫、低密度和高比強(qiáng)度等眾多優(yōu)點(diǎn)，在軍工、海洋、生物及化工等領(lǐng)域均 有廣泛應(yīng)用[1-2]。TA10鈦合金的名義成分為Ti-0.3Mo-0.8Ni，屬于一種常見的近&alp... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-06-10
飛機(jī)用大型TC4鈦合金鍛件鍛造工藝
1、引言 某型號飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掛架用TC4鈦合金鍛件尺寸大(單重142 kg，長度1700mm，寬度380mm)，形狀復(fù)雜，對探傷及性能要求高。采用模鍛的方法生產(chǎn)需要的設(shè)備噸位大。采用自由鍛方法生產(chǎn)，由... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-06-10
鈦及鈦合金棒材的熱矯直方法
前言 鈦及鈦合金的小規(guī)格棒材一般通過軋制生產(chǎn)，但在加熱、軋制和熱處理等過程中，由于溫度和塑性變形分布不均勻，以及剪切、運(yùn)輸和堆放等原因，往往會產(chǎn)生不同程度的彎曲，這時(shí)就須通過矯直處理，以確保棒材彎曲... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-05-18
熱處理工藝對TB6鈦合金棒材微觀組織和力學(xué)性能的影響
β鈦合金具有高的比強(qiáng)度、斷裂韌性、良好的透性。這類合金的典型代表有TB2(Ti-5V-5Mo-8Cr-3a1)、TB3(Ti-10Mo-8V-1Fe-3.5a1),TB5(Ti-15V-3C... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-05-09