航空航天技術(shù)是高度綜合的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，也是國(guó)家最高工業(yè)水平 的體現(xiàn)之一。航空航天器在運(yùn)行過(guò) 程中需克服重力，且在高溫、高速等 復(fù)雜環(huán)境中服役，因此，該領(lǐng)域部件的輕質(zhì)化要求非常高。鈦合金具有 高比強(qiáng)度、... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2022-05-15
定制軍工航空用TC4鈦合金板
TC4鈦合金材料的特點(diǎn)： TC4鈦合金具有密度小，硬度高、可焊接性能好以及成形性能好的優(yōu)勢(shì)，其應(yīng)用領(lǐng)域也極為廣泛。TC4鈦合金板在兩相區(qū)主要以再結(jié)晶的軟化機(jī)制為主，而在高溫單相區(qū)以動(dòng)態(tài)回復(fù)機(jī)制為主。... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2022-05-06
科輝鈦業(yè)定制702/705鋯棒
鋯合金是一種耐腐蝕性很強(qiáng)的金屬，廣泛應(yīng)用于化工耐腐蝕設(shè)備，它的抗酸性伏于鈦和各種鋼，接近于鉭。 鋯在所有濃度、溫度直至高于沸點(diǎn)的鹽酸中均有優(yōu)異的耐腐蝕性，不易發(fā)生縫隙腐蝕... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2022-05-06
鈦鉭合金鈦鎳合金等中間合金及其標(biāo)準(zhǔn)化
我國(guó)鈦及鈦合金鑄錠的生產(chǎn)起步于20世紀(jì)50年代，1964年實(shí)現(xiàn)了鈦加工材的工業(yè)化生產(chǎn)[1] 。隨著人們對(duì)鈦特性認(rèn)識(shí)的普及，鈦具有的比強(qiáng)度高、耐腐蝕、無(wú)磁性、低阻尼、高低溫性能好、與碳復(fù)合材料的相容性好... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2022-04-25
鈦及鈦合金熔煉技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
引言 金屬熔煉技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)的需要不斷完善，近年來(lái)，新的熔煉方法不斷涌現(xiàn)，使材料的質(zhì)量和產(chǎn)量得到提高，但還存在耗能高、損耗大、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)較低等問(wèn)題，所以研究現(xiàn)有熔煉技術(shù)并不斷開(kāi)發(fā)新的... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2022-04-25
鈦合金管鈦板等鈦材料的市場(chǎng)應(yīng)用前景
鈦合金管、鈦板等鈦合金材料具有高的比強(qiáng)度、良好的耐腐蝕性以及滿意的綜合性能和加工性能，使其成為二十世紀(jì)五十年代以后軍用和民用領(lǐng)域極具活力的結(jié)構(gòu)材料。在航空航天領(lǐng)域，鈦合金材料主要用作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)零... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2022-04-15